Корпорация ИРКУТ КорпорацияПродукция и услугиКорпоративное управлениеИнвесторамПресс-релизыГалереяКонтактная информация
ТАНТК им. Бериева
главная карта сайта версия для печати english
расширенный поиск
Корпоративная стратегия развития
Руководство Корпорации
Корпоративный Центр
Иркутский Авиационный Завод
ТАНТК им. Бериева
ЗАО «БЕТА ИР»
А-40, Бе-200, Бе-12
Главная / Корпорация / ТАНТК им. Бериева

Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс, основанный в 1934 году выдающимся авиаконструктором Георгием Михайловичем Бериевым, и получивший впоследствии его имя, известен во всем мире разработками в области гидроавиации. За семидесятилетнюю историю на предприятии спроектировано более двадцати типов самолетов.

ТАНТК им. Г. М. Бериева включает в себя опытное конструкторское бюро, летно-испытательный комплекс, опытный завод, учебно- авиационный центр гидроавиации в Таганроге, испытательно-экспериментальную базу в Геленджике, а также представительство и летно-испытательную группу в Москве.

В конструкторском бюро ведутся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию гидросамолетов, самолетов-амфибий, специальных авиационных комплексов и БПЛА. Здесь проводятся теоретические разработки и экспериментальные исследования по аэро- и гидродинамике, механике жидкости и газа, системотехнике, прочности авиационных конструкций, решаются вопросы коррозионной стойкости, усталостной прочности и живучести материалов для гидросамолетов нового поколения. При этом в разработке и проектировании авиационной техники широко используются CAD/CAM/CAE/PDM технологии.

Летно-испытательный комплекс ТАНТК располагает мощностями для летных и сертификационных испытаний, как гидросамолетов, так и машин сухопутного базирования, а также пилотажно-навигационного оборудования и систем летательных аппаратов.

На опытном производстве возможен как выпуск опытных образцов авиационной техники и проведение доработок, так и создание новых модификаций летательных аппаратов, разработанных другими конструкторскими бюро. ТАНТК имеет также современный комплекс для проведения статических и ресурсных испытаний авиационной техники. Испытательно-лабораторный комплекс, оснащенный необходимым оборудованием, позволяет проводить отработку ключевых конструктивно-компоновочных решений различных самолетных систем и оборудования на стендах, а также выполнять большой объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию, применению и эксплуатации перспективных гидросамолетов и самолетов-амфибий. Учебная база центра располагает учебными классами для теоретической подготовки, тренажерами, учебно-методической литературой и пособиями, действующими лабораторными стендами по силовой установке и системам. Практическое обучение проходит на базе летно-испытательного комплекса ТАНТК им. Г. М. Бериева.

Геленджикская база имеет всю необходимую инфраструктуру для круглогодичного проведения летных и мореходных испытаний гидросамолетов. На территории находится гидробаза, имеющая стоянки для авиационной техники, бетонный гидроспуск и пирс для судов обеспечения. Кроме того, функционируют лабораторный и административный корпуса, мастерские и склады, а неподалеку находится жилой комплекс для проживания летно-технического состава и специалистов, обеспечивающих проведение испытаний.

Летчики-испытатели ТАНТК, среди которых заслуженные летчики-испытатели и штурманы- испытатели СССР и России, обладают большим опытом полетов на самолетах различных типов в самых сложных условиях.

В настоящее время, накопленный научный и технический опыт позволил ТАНТК им. Г. М. Бериева развернуть работы по созданию нового поколения самолетов-амфибий, обладающих уникальным сочетанием высоких летно-технических и мореходных характеристик.

Специалистами ТАНТК им. Бериева разработан многофункциональный самолет-амфибия Бe-200, выпускаемый серийно на Иркутском Авиационном Заводе. Базовый противопожарный вариант Бе-200 сертифицирован по российским нормам летной годности и имеет сертификат типа, врученный Авиарегистром 15 августа 2001 г. 20 июня 2003 г. вариант Бе-200ЧС получил сертификат типа, позволяющий использовать самолет-амфибию для решения специальных задач в интересах МЧС РФ. В настоящее время ведутся работы по сертификации самолета-амфибии Бе-200 в Европе.

Продолжаются работы по совершенствованию самого большого в мире реактивного самолета-амфибии А-40 "Альбатрос". На его базе создается самолет-амфибия А-42ПЭ для проведения патрульных и поисково-спасательных работ.

Важным направлением деятельности ТАНТК им. Г. М. Бериева являются работы по созданию самолетов радиолокационного дозора и наблюдения.

На ТАНТК им. Г. М. Бериева разрабатываются концепции перспективных транспортных систем, основным элементом которых станут самолеты-амфибии различного назначения, в том числе, сверхтяжелые гидросамолеты. Примером такой гигантской машины является проект гидросамолета Бе-2500 со взлетным весом в 2500 тонн и максимальной полезной нагрузкой до 1000 тонн.

Более подробно www.beriev.com

  Контактная информация

Сальников Андрей Иванович, начальник отдела маркетинга
тел.: +7 (86344) 4-99-01
тел.: +7 (86344) 4-98-39
тел. / факс: +7 (8634) 31-54-15
факс: +7 (8634) 64-74-34
e-mail: info@beriev.com
www.beriev.com
адрес: Россия, 347923, г. Таганрог, пл. Авиаторов, 1

© Copyright 2004 Корпорация «ИРКУТ»
125315, Россия, г. Москва, Ленинградский проспект, дом 68, стр. 1
Тел./факс: +7 (495) 777-21-01, e-mail: inbox@irkut.com
Разработка сайта: РБК СОФТ